Co rząd szykuje nam w podatkach na najbliższy rok (i trochę dalej)?

✍️ Administrator
📅
⏱️ 2 min czytania
👁️ 76 wyświetleń
Co rząd szykuje nam w podatkach na najbliższy rok (i trochę dalej)?
Czyli: jak państwo znowu postanowiło „uprościć” życie podatnikom i przy okazji trochę ich… dofinansować.

Rok 2026 w podatkach będzie konkretny.

Nie ma już wielkich rewolucji typu Polski Ład, ale kilka zmian solidnie da się we znaki.Największa rzecz to oczywiście KSeF. Od lutego największe firmy (te z obrotem powyżej 200 mln w 2024) muszą wystawiać faktury tylko przez system. Od kwietnia reszta czynnych podatników VAT. Najmniejsze firmy mają jeszcze chwilę, do 2027. Fiskus wreszcie będzie widział faktury niemal na żywo. Koniec z „fakturą, która gdzieś zaginęła”.Dobra wiadomość dla mikrofirm: limit zwolnienia z VAT idzie w górę z 200 do 240 tys. zł.


W końcu ktoś zauważył inflację.Gorzej z samochodami. Od 2026 limity kosztów wyglądają tak:

  • 225 tys. zł na elektryki i wodorowe,
  • 150 tys. zł na niskoemisyjne (głównie plug-iny),
  • 100 tys. zł na resztę.


Czyli na zwykłe spalinowe auto limity mocno spadają. Dotyczy to amortyzacji, leasingu i najmu. Kto lubi diesle, ten poczuje różnicę.Pozytywna zmiana: limit kasowego PIT rośnie z 1 do 2 mln zł. Więcej firm będzie mogło rozliczać podatek dopiero wtedy, gdy klient faktycznie zapłaci, a nie w momencie wystawienia faktury.

To akurat ma sens.Banki dostały podwyżkę. W 2026 CIT dla nich ma wynosić 30% zamiast 19%, później stopniowo spadnie. Do tego planowany jest podatek od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych – 60% od nadwyżki ponad historyczną marżę za okres od marca do grudnia 2026.

Ma przynieść budżetowi kilka miliardów.Oprócz tego spadają trochę limity „małego podatnika” i jednorazowej amortyzacji (bo przeliczenia z euro), a więcej firm będzie musiało wysyłać pełne księgi w formie JPK.


Z drugiej strony jest trochę deregulacji – mniej raportowania schematów podatkowych i kilka uproszczeń dla grup kapitałowych.Reforma składki zdrowotnej nie weszła (weto prezydenta), więc zostajemy przy starym modelu.Podsumowując: KSeF i większa transparentność, trochę ulgi dla najmniejszych, mocniejsze dokręcenie śruby przy autach, bankach i paliwach. Nic spektakularnego, ale wystarczająco konkretnego, żeby warto było się przygotować.

📚 Powiązane artykuły

💬 Komentarze

Podziel się swoją opinią na temat artykułu

Bądź pierwszy! Dodaj komentarz.

Dodaj komentarz